Boeing Bøde
Boeing har indgået et forlig med justitsministeriet, så de undgår endnu en retssag om de to forulykkede 737 MAX-8 der forulykkede i 2018/19. Boeing har erkendt sig skyldig i ulykkerne der kostede 346 personer livet og har accepteret en bøde på $ 243,6 millioner samt at investere op mod en halv milliard i sikrere flyproduktion. Bøden svarer til den bøde, som de fik efter et forlig i 2021 – et forlig som justitsministeriet, efter ulykken med døren der faldt af i januar 2024, ikke mener Boeing har overholdt. Boeing er dømt for at have skjult detaljerne om det katastrofale softwarefix MCAS over for Federal Aviation Administration (FAA) – men to testpiloter får stadig skylden, så ledelsen kan gå fri. CEO Calhoun er personligt blevet idømt en bøde på $ 1 million ud over $ 200 millioner til Boeing, men det er for fejlagtige oplysninger i forbindelse med dør-uheldet.
$ 243,6 millioner kan lyde som meget, men det er relativt billigt sluppet når man sammenligner med de måske $ 2,5 milliarder – eller det er vel nu $ 2,75 milliarder, som MCAS-ulykkerne samlet har kostet Boeing med kompensation til flyselskaberne og efterladte mm. Og spørgsmålet er, om forliget udelukker de civile retssager på et tocifret milliardbeløb, som efterkommerne af de omkomne vil anlægge mod Boeing. Og endnu værre, da Boeing nu har erkendt sig skyldig i et kriminelt forhold, vil de måske få karantæne med hensyn til at byde på offentlige projekter, altså militær- og spaceprojekter, som hidtil har udgjort en væsentlig del af deres omsætning – på den anden side ville det måske ikke være så slemt, for de har mistet mange penge på deres seneste af disse projekter.
Spirit Køb
Boeing har nu indgået aftale om at købe Spirit Aerosystems for $ 4,7 milliarder med Boeing aktier, men da de samtidig overtager Spirits gæld, bliver den samlede regning på $ 8,3 milliarder. Samtidig meddelte Airbus, at de køber de dele af Spirit, der fremstiller dele til Airbus fly for $ 1 samt en modregning fra Spirit til Airbus på omkring $ 500 millioner til at dække tabet i disse fabrikker. Et køb der minder om, da Airbus købte A220 fra Bombardier for $ 1 og modtog millioner af dollars til at dække kommende tab.