Melius Research opregner den 16. septemper Ortbergs presserende arbejdsopgaver:
Det vigtigste på både kort og lang sigt er at ændre kurlturen hos Boeing.
På kort sig skal han desuden løse arbejdskonflikten med flyarbejderne organiseret i IAM – sørge for at få certificeret 737 MAX-7, 737 MAX-10 og 777-X9 – reintegrere Spirit AeroSystems i Boeing – løse kvalitetsproblemerne i produktionen – hyre nye talenter – få styr på økonomien.
På lidt længere sigt skal han udstikke en plan for udvklingen af en 737-afløser – opskalere produkitonshastigheden af fly – nedbringe tabene i militær- og spacedivisionen – aftale en ny kontrakt med ingeniørerne organiseret i SPEEA.
Endelig skal han genetablere et konstruktivt samarbejde med medarbejdere, myndigheder, kunder og leverandører samt redefinere Boeings fremtid; skal Boeing fx fokusere på sit oprindelige kerneområde passagerfly og frasælge afdelingerne for militær- og rumteknologi?
Der er nok at tage fat på, men der er stadig tillid til, at Ortberg er den rette person.
Flygiganterns Kamp 