Den hurtigste vej til at nedbringe flytrafikkens udledning af CO2 er Sustainable Aviation Fuel (SAF). Mange ser dette, som den mest realistiske (og eneste) måde at gøre flytrafikken grønnere på inden for en overskuelig fremtid. Der er to typer SAF: Biobrændstof og syntetisk SAF. Biobrændstof fremstilles ved forskellige kemiske processer af biomasse stammende fra affaldFortsæt læsning “Sustainable Aviation Fuel (SAF)”
Author Archives: H P Christensen
Flytrafikken har svært ved at blive grøn
Zero emission bites the dust (let omskrivning af en Scott Hamilton overskrift i Leeham News). Luftfartsbranchen har været langsom til at omstille sig til bæredygtighed – eller rettere er langsom, for der er ikke rigtigt sket noget endnu. Og det ser heller ikke ud til, at der for alvor vil ske noget den næste halveFortsæt læsning “Flytrafikken har svært ved at blive grøn”
6. generation flyprogrammer i Rusland og Kina
Rusland Mikoyan Project 1.44 var et russisk projekt til udvikling af et meget avanceret 5. generationsfly som modsvar til det amerikanske F-22. På grund af Sovjetunionens kollaps blev udviklingen trukket i langdrag, og kun en enkelt prototype blev bygget. I 2000 blev projektet droppet og erstattet af det billigere 5. generationsfly Sukhoi Su-57, der nuFortsæt læsning “6. generation flyprogrammer i Rusland og Kina”
6. generations flyprogram i Europa
Der er ikke blevet udviklet et 5. generations kampfly i Europa, man har klaret sig med sine 4. generationsfly og det amerikanske 5. generationsfly F-35. Europa har imidlertid gennem deltagelse i F-35 flyets udvikling og produktion (Storbritannien, Italien, Norge, Holland, Danmark) erhvervet mange kerneteknologier til et 5. generationsfly, så de ikke skal starte helt påFortsæt læsning “6. generations flyprogram i Europa”
Adaptive Variable Cycle Engine
En Adaptive Cycle eller Variable Cycle turbofan er en motor, hvor bypass ratio kan ændres så den både kan funktionere som en økonomsk effektiv high-bypass turbofan og en højtydende low-pass turbofan. Udviklingen startede for mange år siden med det formål at udvikle en motor, som ikke var optimeret til en bestemt anvendelse, men både varFortsæt læsning “Adaptive Variable Cycle Engine”
NGAD: USA’s 6. generations kampflyprojekt
NGAD (Next Generation Air Dominance) er et amerikansk projekt til udvikling af fremtidens 6. generations kampfly-system. Projektet blev påbegyndt for ca. 10 år siden med fælles teknologiudvikling for flyvevåbnet og flåden, men værnene har forskellige krav til deres fly og ville for alt i verden undgå et nyt fælles joint-fly som Lockheed F-35, der hverkenFortsæt læsning “NGAD: USA’s 6. generations kampflyprojekt”
Produktion af militærfly i USA
I modsætning til situationen mht. passagerfly er der stadig tre store producenter af militærfly i USA, og de deler de markedet på følgende måde: Lockheed Martin fremstiller jagerfly (det stadig producerede gamle F-16 (stammer fra General Dynamics), det ikke længere producerede F-22 (i samarbejde med Boeing) og F-35). Northrop Grumman fremstiller bombefly (det ikke længereFortsæt læsning “Produktion af militærfly i USA”
6. generation fly
Krigen i Ukraine har vist, at jagerflys rolle som angrebsfly og jagerbombere også er begrænset fordi moderne luftforsvar er så effektivt, at fly må holde sig langt inde på eget territorium – ellers bliver de skudt ned. Deres rolle er derfor begrænset til affyringsplatforme for længerækkende missiler. Og måske en forsvarsrolle mod langsomflyvende cruisemissiler ogFortsæt læsning “6. generation fly”
Jagerfly
Jagerfly (fightere) blev i flyvningens barndom udviklet til at bekæmpe andre fly i luften. Siden Vietnam har der indtil Ukraine ikke været krig mellem to ligeværdige luftvåben, så jagerfly har hovedsageligt været anvendt i nogen af deres andre roller som jagerbomber, forsvarsfly (interceptor) til nedskydning af bombefly og missiler eller angrebsfly (med militær finesse ogsåFortsæt læsning “Jagerfly”
Militærfly
Godt nytår! Og velkommen tilbage efter en pause efter udgivelsen af min bog ”Flygiganternes Kamp – som Boeing tabte og begik harakiri”. Hidtil har min blok kun handlet om passagerfly, men efter strejken på Boeing er afsluttet sker der ikke rigtigt noget på det område. Til gengæld sker der meget på området for militærfly iFortsæt læsning “Militærfly”
Flygiganterns Kamp 