Den afgående CEO for Boeing D Calhoun udtaler, at det vil koste $ 50 milliarder at udvikle et nyt fly. Det lyder meget voldsomt i betragtning af, at Dreamlineren på trods af alle problemerne ”kun” kom til at koste omkring $ 30 milliarder. Udviklingstiden for fly er blevet betydelige længere de sidste 20 år, ogFortsæt læsning “Skal Boeing? Kan Boeing? (Udvikle et nyt fly)”
Category Archives: Uncategorized
Materialer og processer
De største landvindinger der er sket inden for flydesign i dette århundrede er sket på materialefronten. Både med hensyn til selv flykonstruktionen og motorer. Fly fremstilles med mere og mere brug af kulfiberarmeret plast (cfrp – carbon fibre reinforced polymers) for at gøre flyet lettere, og flymotorer anvender avancerede keramiske matrixmatrialer (ceramic matrix composite –Fortsæt læsning “Materialer og processer”
Boeing skifter ud i toppen
Den 25. marts meddelte Boeing, at den øverste chef Dave Calhoun træder tilbage ved årets udgang, bestyrelsesformanden Larry Kellner ikke genopstiller ved det nært forestående aktionærmøde, og CEO for Boeing Commercial Airplanes Stan Deal fratræder med øjeblikkelig virkning og erstattes af den for nyligt udnævnte COO Stephanie Pope. Det store spørgsmål er, hvem der, nårFortsæt læsning “Boeing skifter ud i toppen”
Forfædrene, Jetalderens fødsel
Hvordan og hvorfor er det endt med, at der kun er to fabrikanter af passagerfly i Vesten? I begyndelsen af det 20 århundrede opstod der mange flyvemaskinefabrikanter – mindst 10 i USA og næsten dobbelt så mange i Europa med de fleste i Storbritannien og Sovjetunionen. Efter 2. verdenskrig var antallet øget i USA, menFortsæt læsning “Forfædrene, Jetalderens fødsel”
Får problemerne dog aldrig ende for Boeing?
Seattle Times rapporterede i august 2023, at der har vist sig at være et problem med afisningen af motorerne. Hvis afisningen er aktiv ud over 5 minutter, når der ingen is kan forekomme fx ved tør luft selv, bliver de cfrp-skaller (cowlings), som omgiver motoren, for varme og kunne i teorien gå i stykker medFortsæt læsning “Får problemerne dog aldrig ende for Boeing?”
Den kære familie, 737 og A320
One size fits all gælder ikke for flyselskaberne. Flyfabrikanterne må derfor fremstille flere varianter af deres flymodeller. I begyndelsen tænkte man måske ikke så meget på, at den flymodel man udviklede ikke passede alle, og senere tilkomne versioner var mere en eftertanke. Men nu designer man et fly med tanke på, at det skal haveFortsæt læsning “Den kære familie, 737 og A320”
Boeing får stryg (igen)
Den 26. februar 2023 udkom den endelige rapport fra det ekspertpanel, som Federal Aviation Administration (FAA) havde nedsat for at undersøge forholdene på Boeings fabrikker. Rapporten har det mundrette navn: Section 103 Organization Designation Authorization (ODA) for Transport Airplanes Expert Panel Review [Final] Report. Panelet blev nedsat efter de to fatale MAX-ulykker i 2018/19, somFortsæt læsning “Boeing får stryg (igen)”
Formel 1 flyene, Concorden og dens efterfølgere
Kunne du godt tænke dig at flyve til New York på 3½ time? Ærgrer du dig over, at du ikke nåede at flyve med Concorden? Så fat mod, du behøver måske ikke at ærgre dig så meget længere. Concordens efterfølger er på vej. Måske. De gamle Det fransk-engelske Concorde er det ikoniske overlyds passagerfly. ConcordeFortsæt læsning “Formel 1 flyene, Concorden og dens efterfølgere”
Balladen om benzintanken: Militære civilfly
Bortset fra jager- og bombefly samt specielle transportfly er mange militærfly ombyggede civile passagerfly. Det mest almindelige er nok tankfly. Der er to tankningsmetoder. Man kan bruge en bom (flying boom), som fra tankflyet af en særlig operatør styres ned i en sokkel i det fly, som skal tankes. Boeing KC-135 (707) tanker en F-16Fortsæt læsning “Balladen om benzintanken: Militære civilfly”
Stedsøskende uden vinduer: Fragtfly
Boeing har været helt dominerende på området for fragtfly. Nu har Airbus sat et angreb ind, men det er ikke sikkert, at det lykkes. Fragtfly er et lidt specielt felt, for de fleste fragtfly er tilpassede passagerfly – enten nye eller gamle ombyggede passagerfly. Man har undersøgt mulighederne for at bygge fragtfly optimeret som fragtflyFortsæt læsning “Stedsøskende uden vinduer: Fragtfly”
Flygiganterns Kamp 