Boeing bliver ved med at udskyde EIS (Entry Into Service) for de flymodeller, de udvikler men endnu ikke har fået godkendt. Men først de gode nyheder for Boeing: Produktionen af 737MAX (dvs. -8 og -9) synes at være kommet i gang, og FAA (Federal Aviation Administration) har tilladt Boeing at øge produktionshastigheden fra 38 tilFortsæt læsning “Forsinkelser, forsinkelser, forsinkelser”
Tag Archives: Boeing
”Nye” Boeing fly?
Hvorfor er certificeringen af Boeings minijumbo 777X så forsinket? Det skulle have være klart i 2019, og nu er forventningen anden halvdel af 2026. Der er nogle kendte tidlige problemer: Først måtte de gigantiske GE9X-motorer redesignes, og så måtte et motorophæng redesignes. Men det væsentligste problem har været FAA (Federal Aviation Administration), som efter alleFortsæt læsning “”Nye” Boeing fly?”
Sommerupdate 4
Hvordan står det så til med de to gamle? Boeing er ved at komme på fode igen. De har tilsyneladende fået styr på produktionen og kvaliteten, så flyene ruller ud af fabrikkerne, dog endnu ikke i samme hastighed som før Covid. 737-produktionen er stadig begrænset af FAA til 38 om måneden, som de nåede iFortsæt læsning “Sommerupdate 4”
Sommerupdate 1
Er duopolets tid ved at være forbi? Nok ikke lige på det nærmeste, men det kan være interessant at se på alternativerne til Boeing og Airbus. I Vesten er brasilianske Embraer nu eneste alternativ efter canadiske Bombardier solgte deres C-serie til Airbus (nu A220). Bombardier fremstiller nu kun forretningsfly. Embraer er ikke en direkte konkurrentFortsæt læsning “Sommerupdate 1”
Boeing vinder NGAD
Et kort sidespring – eller tilbagespring – til militærfly Præsident Trump annoncerede 21. marts at Boeing har vundet kontrakten til at udvikle NGAD – USA’s fremtidige 6. generations jagerfly. Beslutningen var formodentlig allerede truffet inden NGAD blev sat på pause for et halvt år siden. Flyet får betegnelsen F-47; Trump er tilfældigvis også USA’s 47.Fortsæt læsning “Boeing vinder NGAD”
Produktion af militærfly i USA
I modsætning til situationen mht. passagerfly er der stadig tre store producenter af militærfly i USA, og de deler de markedet på følgende måde: Lockheed Martin fremstiller jagerfly (det stadig producerede gamle F-16 (stammer fra General Dynamics), det ikke længere producerede F-22 (i samarbejde med Boeing) og F-35). Northrop Grumman fremstiller bombefly (det ikke længereFortsæt læsning “Produktion af militærfly i USA”
Boeing Strejker
Den 12. september sagde 33.000 medlemmer af the International Association of Machinist (IAM) fagforeningen i Washington State overvældende nej til den aftale, som ledelsen havde indgået med Boeing, og er dermed påbegyndt en strejke, der vil lamme Boeings produktion af alle fly med undtagelse af 787, der bliver samlet i det fagforeningsfri South Carolina. DetFortsæt læsning “Boeing Strejker”
Boeings ny CEO
Dagen efter at The Air Current den 30. juli havde meddelt, at der var et nyt navn i ansøgerfeltet til topposten i Boeing, bekræftede Boeing, at Kelly Ortberg blev ny CEO. Ortberg var tidligere CEO for Collins Aerospace, som han lod sig pensionere fra for at fortsætte som konsulent for RTX, der nu ejer Collins.Fortsæt læsning “Boeings ny CEO”
Boeing får bøde og køber Spirit Aerosystems
Boeing Bøde Boeing har indgået et forlig med justitsministeriet, så de undgår endnu en retssag om de to forulykkede 737 MAX-8 der forulykkede i 2018/19. Boeing har erkendt sig skyldig i ulykkerne der kostede 346 personer livet og har accepteret en bøde på $ 243,6 millioner samt at investere op mod en halv milliard iFortsæt læsning “Boeing får bøde og køber Spirit Aerosystems”
Det har været et skrækkeligt første halvår 2024 for Boeing
Boeing har alvorlige problemer på alle fronter. Det største problem er måske deres meget dårlige forhold til myndigheder, politikere, underleverandører og kunder i form af fly- og leasingselskaber. Forholdet til Federal Aviation Administration (FAA) er forfærdeligt. Ikke alene fordi Boeings flysikkerhed og aktuelle produktionskvalitet er katastrofal, men også fordi FAA har været sovset ind iFortsæt læsning “Det har været et skrækkeligt første halvår 2024 for Boeing”
Flygiganterns Kamp 