Der er også andre fordel ved vinklede vinger end mindre luftmodstand. Flowseparation øger chancen for at et fly staller, så hvis man kan udskyde flowseparation, kan man udskyde stall. Med vinklede vinger kan man derfor stige mere stejlt end med lige vinger. Med vinklede vinger sker flowseparation og dermed stall heller ikke på en gangFortsæt læsning “Flyvingedesign IIIB: Høj hastighed”
Tag Archives: Chokbølger
Flyvingedesign IIIA: Høj hastighed
Når et fly nærmer sig lydens hastighed opstår der problemer. Selv om selve flyet ikke har overlydshastighed kan der opstå lokale områder, hvor luftens hastighed overstiger lydens hastighed, og det kan medføre ekstra luftmodstand. Når trykket falder opstår der to fænomener. Jo lavere tryk jo højere hastighed ifølge fysikkens regler. Og lydens hastighed afhænger afFortsæt læsning “Flyvingedesign IIIA: Høj hastighed”
Flygiganterns Kamp 