The return of the Hybrid

Hybridteknologien som kendes for biler syntes ikke rigtig at være egnet for fly. Hverken i den serielle form, hvor en generator drevet af en motor til jetfuel leverer backup strøm til batteriet, eller i den parallelle form, hvor der er to uafhængige fremdriftssystemer, et med traditionelle turbomotorer og et elektrisk med elmotorer. Det bliver forFortsæt læsning “The return of the Hybrid”

Den inkrementelle tilgang til grønnere flyvning

De fleste projekter med elektriske fly har været små fly – ofte trditionelle privatfly ombygget til elektriske batterifly. Der har været flere hundrede af den type projekter, men de fleste bliver ikke til noget. I dag er der kun ganske få projekter, der har fået et fly i luften og flyver, og endnu færre derFortsæt læsning “Den inkrementelle tilgang til grønnere flyvning”

Fly med hybridteknologi

Da problemerne med rene batterifly blev klare, begyndte mange at undersøge muligheden for hybridfly – dvs. fly lige som hybridbiler med en brændstofmotor og en elektrisk motor. Men indtil videre er det ikke rigtigt blevet til noget. Hybridteknologi er ikke så egnet til fly som til biler, fx er der ingen bremseenergi til at ladeFortsæt læsning “Fly med hybridteknologi”